Lockheed Martin SR-72: Nástupce SR-71 BlackBird

Lockheed Martin SR-72 je hypersonický, bezpilotní průzkumný letoun s kombinovaným pohonem proudovými-náporovými motory. Letoun je vyvíjen zvláštním oddělením Lockheed Skunk Works. Filozofie letounu je dosahovat takových rychlostí, které umožní průnik silně bráněným územím s téměř nulovou možností letoun ohrozit. Průlet kritickou oblastí je plánován maximální rychlostí Mach 6 (cca 7 408 km/h), kterou je letoun schopen udržovat několik minut.

V současnosti je dokončena fáze jedna a je připravována fáze dvě, tzn. stavba technologického demonstrátoru.

Koncept letounu je zahrnut do nově plánované obranné koncepce USA se zaměřením na rizika rostoucí v oblastech Dálného východu a Tichomoří do nichž spadá Rusko a zejména Čínská lidová republika, která významně pokročila ve vývoji výzbroje.

Koncepčně se jedná o nástupce letounu SR-71 BlackBird, protože se opětovně ukázala potřeba letounu schopného pronikat nepřátelským územím velmi vysokou rychlostí pro účely průzkumu. Průzkum s pomocí satelitů je omezeno jejich oběžnými drahami, kdy oblast zájmu je s pomocí satelitů pokryta omezeně několikrát za den a navíc v některých případech jej není možné použít kvůli nepříznivému počasí, nebo nedostatečné rozlišovací schopnosti.

Vývoj

Vývoj letounu začal již v roce 2007 a je rozdělen na tři fáze.

První fáze

První fáze je fáze studie a vývoje potřebných technologií. Od roku 2007 společnost Lockheed spolupracovala s různými společnostmi na vývoji a testu potřebných technologií potřebných pro použití v budoucím letounu. Například se společností Aerojet Rocketdyne spolupracovala na vývoji motorů.

Druhá fáze

V druhé fázi Lockheed vyrobí volitelně pilotovaný, jednomotorový, technologický demonstrátor o délce 18 m, u něhož je plánována stavba na rok 2018 a první vzlet v roce 2023.

Třetí fáze

Ve třetí fázi po otestování demonstrátoru bude stavěn plnohodnotný letoun. Stavba je plánována na rok 2023.

Specifikace

Technické údaje

Posádka: 0
Rozpětí:
Délka: cca 30 m
Výška:
Nosná plocha:
Hmotnost prázdného stroje:
Vzletová hmotnost:
Pohonná jednotka: 2x kombinovaný proudový-náporový motor

Pohon

Nová pohonná jednotka je společnou konstrukcí společností Lockheed a Aerojet Rocketdyne. Motor se skládá z kombinace proudového a náporového motoru se společným vstupním otvorem pro nasávání vzduchu a společnou výstupní tryskou. Část proudového motoru bude založena na některém z dostupných motorů Pratt & Whitney F100 nebo General Electric F110, které budou modifikovány, aby byly schopny krátkodobě dosáhnout rychlosti Mach 3. Po dosažení maximálního výkonu proudové části motoru se zapne náporová část motoru.

Výkony

Maximální rychlost: Mach 6 (cca 7 408 km/h) po dobu několika minut
Cestovní rychlost:
Pádová rychlost:
Dolet: 5400 km
Dostup:
Vytrvalost:
Zátěž křídel:
Tah/Hmotnost:

Výzbroj

Přístrojové vybavení (senzory).

Primárním úkolem letounu je průnik do silně bráněného území za účelem jeho průzkumu.

Zvažována je však i integrace výzbroje do letounu. V úvahu je brán i fakt, že vzhledem k rychlosti letu, mohou být případně používané střely lehčí, protože potřebnou rychlostí již disponuje samotný letoun. Nižší hmotnosti je možné dosáhnout menší zásobou paliva potřebnou pouze pro manévrování v prostoru cíle.

Tento článek je vydán pod licencí Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International (CC BY-SA 4.0).
Použité obrázky jsou získány z webu Wikimedia Commons. Portions © WikiMedia Foundation.

Odkazy

Lockheed SR-71 Blackbird (anglicky)