Michal ZOBEC 
Mikojan a Gurevič MiG-29, rusky Микоя́н и Гуре́вич МиГ-29, kód NATO Fulcrum, je jednomístný dvoumotorový střední supersonický víceúčelový stíhací letoun, 4. generace. Letoun byl vyvíjen v Sovětském svazu společností Mikojan a Gurevič (Микоя́н и Гуре́вич). MiG-29 byl vyvinut jako reakce na nové americké stíhací letouny, zejména General Dynamics F-16. MiG-29 vstoupil do služby v roce 1982. 1
Další verze letounu MiG-29 zahrnují MiG-29M, MiG-29K a MiG-29SMT. Původní role MiG-29 byla jako stíhací letoun s možností provozu ve vzduchu na krátké a střední vzdálenosti. Současně se MiG-29 používá jako víceúčelový letoun pro vzdušnou nadřazenost, průzkum a útočné mise. Bylo vyrobeno více než 1 600 kusů MiG-29, a tento letoun je používán ve více než třiceti zemích. Export letounu MiG-29 zahrnuje země jako Indie, Rusko, Polsko a další. Mezi bývalé uživatele patří například Česko, Slovensko, Maďarsko a Německo. Další země bývalého východního bloku plánují taktéž ukončení provozu.
Obecné charakteristiky
| Položka | Specifikace |
|---|---|
| Posádka | 1 |
| Délka | 17,37 m |
| Rozpětí křídel | 11,36 m |
| Výška | 4,73 m |
| Prázdná hmotnost | 11 000 kg |
| Maximální vzletová hmotnost | 18 000 kg |
| Pohonné jednotky | 2 × Tumanskij R-33D-300 (každý s tahem 8 300 kg) |
Výkony
| Položka | Specifikace |
|---|---|
| Maximální rychlost | Mach 2,25 (cca 2 400 km/h) |
| Dolet | 1 500 km |
| Stoupavost | 330 m/s |
| Dostup | 18 000 m |
Copyright © 2010-2023 Michal Zobec, ZOBEC Consulting. Všechna práva jsou vyhrazena.
Tento článek je vydán pod licencí Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International (CC BY-SA 4.0).
Použité obrázky jsou získány z webu Wikimedia Commons. Portions © WikiMedia Foundation.
Aktualizace
Aktualizace 3.3.2024
První vydání článku.
Shenyang J-11 (Flanker L)